Наши инженеры разрабатывают колёсные диски на основе европейских и мировых стандартов ETRTO, EUWA и TRA.

Мы создаём проект колёсного диска в формате 3D, чтобы оценить его внешний вид и технические параметры.

Мы заказываем сталь у проверенных поставщиков — U. S. Steel и ArcelorMittal.

Сталь мы храним на нашем складе в Нарви, где режем материал до нужных размеров для последующей обработки во время производства.

На самостоятельно разработанных машинах для профилирования создаём ободья толщиной от 3 до 10 мм и шириной до 44 дюймов

Завод Pronar в Наревке режет и штампует диски для колёс.

Стальные диски и ободья соединяются с помощью автоматизированной сварки, благодаря чему можем сохранить  максимальную повторяемость наших колёсных дисков.

Сварные колёсные диски  направляются в малярный цех. Здесь, в первую очередь, мы защищаем их поверхность, используя для этого современные и экологические решения – нанокерамику и катафорез. Это соединение гарантирует высокую коррозионную стойкость и отличную подготовку поверхности к покраске.

Колёсные диски проходят порошковую покраску  на нашей автоматизированной линии. Мы предлагаем клиентам полную цветовую палитру RAL, включая специальные цвета.

Прежде чем колёсные диски  попадут к Клиентам, мы проводим ряд исследований и испытаний в нашем Научно-исследовательском центре и независимых лабораториях, с которыми мы сотрудничаем. Проверки включают: компьютерный анализ FEM(MES), использование симуляторов вождения с нагрузкой, симуляторов вождения в поворотах, исследование химического состава, твёрдости, ударной вязкости и усталостной долговечности стали, микро-  и макроскопические исследования, ультразвуковые и рентгеновские исследования, а также испытание на стойкость лакокрасочного покрытия в соляной климатической камере